Liste des rappels officiels de la 500

Je propose de mettre ici la liste des rappels de la Fiat 500, depuis sa construction a ce jour.

Mai 2010 : Problème de fixation du maitre cylindre hydraulique d'embrayage
Modèles concerné : 500 Abarth [Rappel : 5459]
N° de châssis : compris entre 0458151 et 0508171
Modèles concerné : 500 1.3L Multijet
N° de châssis : compris entre 0454835 et 0508162
Problème :
"Nous vous informons que sur un nombre limité de 500 abarth, dont votre véhicule fait partie, à cause d'une non conformité, dans certains cas, il pourrait se produire, avec le temps, la rupture des vis de fixation du maitre cylindre hydraulique d'embrayage, ce qui rend impossible l'enclenchement des vitesses."


Ou s'adresser : Réseau Fiat et Abarth. les propriétaires sont prévenus par courrier recommande avec AR

30 juin 2009 : Incident au freinage arrière des véh frein tambour AR [Rappel 5371]

Modèle concerné : toutes les modèles équipés de tambours AR
Nombre : 8 015
Dates de fabrication : de septembre 2008 à février 2009
Problème : Une des vis du mécanisme de frein peut ne pas être serrée au couple prescrit.
Où s’adresser : Réseau Fiat. Les propriétaires sont prévenus par courrier recommandé.

2 juin 2009 : Fiat 500 qui subi des a-coups au moteur [Rappel 5353]
Modèle concerné : 1.2L et 1.4L essence
Nombre : 1 462 en France
Date de fab : de septembre 2007 et octobre 2008.
Problème : A-coups de fonctionnement ou coupures moteur dues à un dysfonctionnement au niveau d’une conduite de carburant non conforme.
Où s’adresser : Réseau Fiat.

Juin 2008, Reprogrammation boitier d'injection [Rappel N° 5294]
Modèle concerné : 1.3L MTJ Diesel
Nombre de véhicule : ?
Date de fab : num série finissant par 9386 de Aout 2007
Problème : mise à jour du software de la centrale d'injection concernant la gestion et la reconnaissance du FAP. un code erreur risque d'apparaître si cela n'est pas fait.
Où s'adresser : éseau Fiat. Les propriétaires sont informés par courrier.

26 Mai 2008 : Fuite de liquide de refroidissement [Rappel 5279]
Modèle concerné : 1.3L MTJ Diesel
Nombre de véhicules : 33 000 véhicules Fiat (500, Panda, Punto, Grande Punto, Idea) et Lancia (Ypsilon et Musa) dont 4 000 en France.
Date de fab : entre novembre 2007 et mars 2008 pour les Fiat, et entre janvier et février 2008 pour les Lancia
Problème : Fuite de liquide de refroidissement par le vase d'expansion.
Où s'adresser : Réseau Fiat. Les propriétaires sont informés par lettre recommandée.

Décembre 2007 : problème capteur de phase [Rappel N° 5264]
Modèle concerné : toutes les 500 motorisation essence (1.2 et 1.4)
Nombre de véhicules : 488 Fiat 500
Date de fab : entre février 2007 et novembre 2007, N° de chassis compris entre ZFA31200000028623 -- ZFA31200000046560
Composant concerné : capteur de phase
Problème : Possibilité d'allumage du voyant avarie moteur, a cause du mauvais positionnement du couvre culasse
Intervention : controle et repositionnenemt du couvre culasse
Où s'adresser : Réseau Fiat. Les propriétaires sont informés par lettre recommandée.

Novembre 2007 : problème de vulcanisation des tubes de frein [Rappel 5260]
Modèles concerné : toutes le fiat 500
Nombre : 7174 Fiat 500 en France
Dates de fab : entre le 11 et le 27 Octobre 2007, et dont les numéros de chassis sont entre le 32289 et le 39463
Problème de vulcanisation des durites de frein
Intervention, changement des durites
Où s'adresser : Réseau Fiat. Les propriétaires sont informés par lettre recommandée.

Novembre 2007 : Voyant d'alerte de non bouclage de ceinture [Rappel 5239]
Modèle concerné : toutes les Fiat 500
Nombre : ?
Date de fab : depuis le début de la commercialisation
Problème : dysfonctionnement du voyant d'alerte de non bouclage de ceinture
Intervention : reprogrammation du module électronique de gestion des fonctions d'habitacle
Où s'adresser : Réseau Fiat. Les propriétaires sont informés par courrier

Octobre 2007 : Problème de vitres électriques [Rappel 5235]
Modèle concerné : la plupart des 500
Nombre : ?
Date de fab : depuis le début de la commercialisation
Problème : Risque de blocage du mécanisme de vitres électriques
Intervention : remplacement des modules de lève-vitre
Où s'adresser : Réseau Fiat. Les propriétaires sont informés par courrier

y a aussi le rappel concernant la reprogrammation de la centrale d'injection du multijet quant à la gestion du FAP.

J'arrive pas a le trouver celui-là. tu as reçu quelque chose ? Tu as plus d'info ?
C'est peut-être pas un rappel officiel ... ??

zitoune a écrit:J'arrive pas a le trouver celui-là. tu as reçu quelque chose ? Tu as plus d'info ?
C'est peut-être pas un rappel officiel ... ??

si si c'est le rappel officiel N°5294, on a été contacté par courrier aux alentours de juin 2008. Pas d'autres infos sur les N° de châssis concernés par contre.

Ok je mets à jour.

Rappel 0526 : Durites de frein
Rappel 5235 : Modification du système de vitres électrique
Rappel 5239 : Reprogrammation des avertisseurs de ceinture
Rappel 5260 : Processus de vulcanisation des tubes de freins
Rappel 5264 : Capteurs de phase
Rappel 5279 : Circuit de refroidissement 1.3 MultiJet
Rappel 5294 : Reprogrammation console centrale 1.3 MultiJet
Rappel 5333 : Rampe d'injection du moteur 1.2
Rappel 5371 : Tambours de frein

Ouais j'ai vu, mais ils ne sont pas tous juste (ex il y en a 2 sur les durites de frein et visiblement c'est le même prob mais avec les N° dans le désordre)....

Et voilà, sujet complété avec les dernières infos de Boboltz concernant l'embrayage des 500A. Dès que j'en saurai plus, ou si quelqu'un a plus d'info ou a compléter, je mettrai a jour le post.

Fiat Auto a envoyé des lettres recommandés avec AR pour inviter ses clients à prendre rdv auprès du centre de maintenance du groupe le plus proche afin de procéder aux corrections nécessaires.

Les modèles concernées par ce rappel sont les Fiat 500 et les Abarth 500 pour un défaut des vis de fixation du maître cylindre :

Fiat 500 1.3 MultiJet avec un numéro de châssis compris entre 0454835 et 0508162
Abarth 500 1.4 TJet avec numéro de châssis compris entre 0458151 et 0508171

Les personnes concernées par ces actions correctives ont, ou vont recevoir une lettre recommandée avec AR, afin de prendre rdv chez leurs concessionnaires Fiat et Abarth.


Info Unica Strada

Hmmm, ça ressemble au problème déjà cité au-dessus pour les Abarth, je rajoute les N° de série à la liste.